最厚道合资中型SUV，配LED大灯+全景天窗，10.68w起，还买国产？

最厚道合资中型SUV，配LED大灯+全景天窗，10.68w起，还买国产？无聊了怎么办 不知道大家发现一个现象没有，随着现在国产汽车品牌的强势崛起，很多的合资品牌车型价格也在不断下降，更有甚者推出了一些入门的全新汽车品牌，以此来拉低旗下车型的售价。不得不说，当下汽车

不知道大家发现一个现象没有，随着现在国产汽车品牌的强势崛起，很多的合资品牌车型价格也在不断下降，更有甚者推出了一些入门的全新汽车品牌，以此来拉低旗下车型的售价。不得不说，当下汽车市场竞争真的已经越来越白热化了，而如果要找出一个最厚道的合资汽车品牌或者说某款车型，那我觉得这个品牌大家一定不能错过，它就是大众最新打造的"平民"汽车品牌捷达。

对于普通消费者而言，车子的性价比往往是人们所最看重的一点，要知道，如果车子既在外观、内饰、空间上厚道，又在配置、动力、价格上可观，那这样的车就完全能称得上是高性价比车型了，也可以说这款车很"厚道"。那今天我们说的是最厚道的合资中型SUV，谁能称得上呢？我觉得捷达品牌旗下的VS7车型就不错。10.68万起的最低配车型就标配LED大灯和可开启式全景天窗，再加上其合资中型SUV的身份，我认为它是很厚道的，也能够在与国产SUV的厮杀中突出重围，今天一起来看看。

从价格来看，捷达VS7 10.68-13.68万元不算贵，作为一台中型SUV，它的售价可以说是很好地实现了"降维打击"，因此就冲这定位和定价，你很难想象它会不受到欢迎。

从造型上来看，捷达VS7主打性价比，除了基于大众品牌而来的品质之外，VS7也传承了大众家族的外观基因。从机舱曲线到C柱，你都可以在它身上看到大众车的感觉，由此可见，它其实骨子里还是一台大众车。尺寸上，捷达VS7的长宽高为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，相比捷达VS5加长207mm，其中轴距增加100mm，整体勉强能称得上是一台中型SUV。

从内饰上来看，作为大众品牌所出品的一台车型，相信不用多说你也能猜到它的设计风格，而这台捷达VS7显然也不例外。车内采用了大量平直的线条，很多的零部件和大众也都是通用的，因此品控这块也是无须担心。在配置上，其也全系标了690mm*1205mm的全景天窗、全LED大灯组、后排出风口以及后排USB电源接口等配置，由此也为乘客提供了一个舒适且轻松的乘坐环境。

此外，关于行车安全方面该车也标配了前后驻车雷达、定速巡航、胎压报警、多功能方向盘、电动折叠外后视镜（带加热）、后排出风口等配置，整体来说配置表现很高了。此外，高配车型还将增加自动空调、感应式雨刷、前排座椅加热、无钥匙进入/启动、360度全景影像等功能，对于一台顶配售价才13.68万元的合资SUV来说，配置表现还是不错的，从这里也能看出其超高性价比。

最后从动力上看，捷达VS7搭载了一台大众EA211系列的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。传动匹配的是一台爱信6速手自一体变速箱。油耗上，这台车的综合实测油耗为7.9L，整体来说油耗也是挺低的。

总的来说，从其大众集团的出身来看，捷达VS7的动力、油耗、质量可靠性都无需担心，另外在配置、空间、颜值以及售价上来看，这台VS7整体的表现也是相当出色的。最后再加上其整体的驾乘感受也要优于同级的国产SUV车型，诞生于MQB平台下的它在产品品质方面也不会缩水，因此我觉得VS7还是能称得上是最厚道合资中型SUV车型的。尽管很多人说它合资中型SUV的身份不纯粹，但有些东西，不正是看破不说破吗？

最后也再问问大家：对于这台捷达VS7，你们觉得它能够称得上是最厚道的合资中型SUV吗？下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。

不足：据车主口碑反映，捷达VS7普遍存在内饰不好、胎噪大、后排中间地板凸起大、内饰低档等问题，望厂家能加以改善。