上海车展：这4款重磅合资SUV将亮相，每款都是狠角色！

上海车展：这4款重磅合资SUV将亮相，每款都是狠角色！在线图片编辑 再过一段时间，每两年一届的上海国际车展就将要正式拉开帷幕了。作为国内最大的A类车展，每年上海车展都将会发布一批十分重磅的车型，对于消费者们来说，车展是最直接接触到新车的机会。对

再过一段时间，每两年一届的上海国际车展就将要正式拉开帷幕了。作为国内最大的A类车展，每年上海车展都将会发布一批十分重磅的车型，对于消费者们来说，车展是最直接接触到新车的机会。对于厂家而言，车展也是增加曝光度、提升知名度的一种最有效手段。

那本着对用户负责任的心态，在本届上海车展期间又有哪些全新的合资SUV将会与我们所见面呢？今天我就给大家盘点4款已经确定将于上海车展亮相的合资SUV，它们每一款都是狠角色，想买新车的朋友不妨多关注下。

全新日产奇骏

现款奇骏在国内“稳扎稳打”售卖了好几年，凭借耐看的外观和不错的乘坐舒适性，奇骏成为了SUV市场销量前十的“常客”。如今，随着现款奇骏的产品力逐渐老迈，全新一代奇骏车型也将会在2021年上海车展期间正式发布。

作为一款基于日产第二代CMF-CD平台技术所打造的全新车型，新奇骏拥有更激进的外观和更富科技感的内饰。在尺寸上，新车长宽高分别达到了4681/1840/1730mm，轴距则达到2706mm，整体相比现款车型有所提升。

此外，全新奇骏也将搭载“技术日产”的众多黑科技，比如可变压缩比的发动机和第二代4×4-i智能四驱系统。

至于配置，全新奇骏将搭载Nissan Connect车机系统的最新版本，并配有标准L2驾驶辅助级别ProPILOT的功能。同时像电子档杆、无线充电、三区空调、360全景影像等科技舒适配置，也都将出现在新车身上

动力上，全新奇骏将搭载日产最新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛米，传动则会匹配全新的8挡手自一体变速箱。

总体来说，该动力总成相比大众的2.0T低功率版发动机表现更抢眼，所以未来如果能在油耗上更有优势，那相信其就能获得大卖，接下来就让我们拭目以待吧。

全新三菱欧蓝德

现款广汽三菱欧蓝德的产品力其实已经十分弱了，虽说“2047”的口号仍历历在目，但纵观该价位细分市场，能买的SUV实在太多，所以三菱也可能有望最快在上海车展期间正式亮相全新一代的欧蓝德车型。

作为一款紧凑型SUV，全新一代欧蓝德基于全新日产奇骏平台打造，新车最大的变化是换装了全新的外观内饰设计，这使得它看上去要显得年轻了许多。当然，外观这种东西本就是见仁见智的，所以对于欧蓝德的外观我不作评论，大家自己去欣赏即可。

内饰设计我觉得和全新奇骏有异曲同工之妙，整体在保证了简约、科技感的同时，按键的使用便利性与人机交互都做得不错，所以这也让我们更加期待起国产版的广汽三菱欧蓝德推出后会是一种怎样的状态。

动力部分，海外版的全新三菱欧蓝德将搭载2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率181马力，与之匹配的也则依旧是CVT变速箱，并有招牌的四驱系统可供选择。来到国内后，尚不可知广汽三菱会对其采用何种动力，有可能是才采用与全新奇骏一样的1.5T三缸VC Turbo发动机，但鉴于用户对于三缸机的担忧，所以我们认为这种可能性不大。因此也可能会是广汽三菱内部的一台1.5T发动机。

总的来说，全新欧蓝德这次的产品力还是相当够看的，不仅外观内饰有了焕然一新的改变，动力也可能会用上涡轮机，这是一种改变、也是一种新的尝试。所以，现在我们也愈发期待全新欧蓝德在上海车展上的正式亮相了，不知道你们怎么看呢？

全新丰田汉兰达

汉兰达一直是中型SUV市场里的“销量霸主”，在华销售这么些年，虽然它没有登上过SUV销量第一，但口碑却是妥妥的优秀，所以这让它成为了同级里的标杆。现款汉兰达自从2013年上市至今，也已经走过了超过7个年头，在产品力逐渐下滑的情况下，广汽丰田也终于是将要在今年上海车展上正式首发亮相全新车型。那对于用户来说，全新汉兰达有哪些变化呢？下面一一来看。

首先，全新汉兰达这次将基于丰田TNGK-K平台打造，新的平台也将会给新车带来更好的动态驾驶体验，这是老款车型所不具备的。其次，全新汉兰达的外观进行了调整，在保留现有车型霸气造型的同时细节之处也更显精致。不管是圆润的进气格栅还是饱满的大灯组、平直的线条，都在与现款车型作出明显改变，所以从颜值上来说，新款汉兰达还是很经打的。

内饰上，全新汉兰达在基本保留现款车型设计的同时，也营造出了不错的层次感，中控屏尺寸很大，多功能方向盘很饱满，加上仍存在的中控台储物槽，整体还是兼顾美观与实用性。空间方面得益于其4950*1930*1727mm的长宽高和2850mm的轴距，我们认为不会比现款车型有所退步。

至于动力，燃油版车型预计会搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，动力上的输出还是很充沛的。至于混动版车型，则预计会提供2.5L+电动机的动力总成，目前官方对于混动版车型所公布的信息仍然不多，所以我们也将持续关注。

很显然，这次的全新一代丰田汉兰达改动也是比较大的，作为一次真正的换代，在补足短板之后其竞争力势必会得到较大提升。因此我们认为，今年上海车展上全新丰田汉兰达依旧会是最重磅的一款车型，喜欢的朋友不妨去现场一看。

全新大众途昂

大众途昂自从上市之日起，便一直受到了消费者的广泛关注，由于其尺寸巨大且外观造型霸气，所以很多原本打算购买汉兰达的用户最后都转而入手了途昂，由此可见该车型对于消费者的吸引力之大。当然，途昂定位上汽大众旗舰SUV的身份也是许多人购买的一大原因，毕竟车子又大又有面还不贵，所以一般人很难抵挡得住。

如今，途昂也将迎来一次较大的中期改款车型，新车将会在今年的上海车展上正式亮相，喜欢途昂的朋友今年可能有福了。外观上，新款途昂采用了更精致的中网设计，这使得前脸在霸气之余还多了几分细腻感。侧面依旧是厚实的设计，让人一眼就能看出这是台途昂。

车尾加入了一块较为宽大的护板，这一设计也直接贯穿了整个车尾，目前不知道是否能全部点亮。此外，双边单出的排气管也提升了一些运动感，但鉴于旗舰SUV的定位，所以不会让人联想到是一台运动取向的SUV。尺寸上，新款途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，整体相比现款变化不大。

至于动力，新款途昂将继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力，传动则仍是匹配的7挡双离合变速箱。从现款车型的驾驶感受上来看，220匹马力的途昂应付日常家用还是足够了，因此选购这一版本的朋友也无需担心“小马拉大车”的问题。

最后，途昂将会在上海车展期间亮相，此次主场作战的上汽大众，除了以上这些信息外，新款途昂还将会给我们带来那些不一样的改变呢？一起期待在10天之后正式举行的上海车展吧。

好了，以上就是本届上海车展将会亮相的4款重磅合资SUV，对于全新奇骏、欧蓝德、汉兰达、途昂这几款车型的到来，你觉得国产车会感到压力山大吗？作为一名中国人，在这些车亮相或者上市后，你又会选择去购买吗？下方留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）