国产"埃尔法"来了？广汽传祺发布GM8大师版，全新前脸霸气十足

国产"埃尔法"来了？广汽传祺发布GM8大师版，全新前脸霸气十足偷偷摸上床 说到豪华型MPV，很多朋友应该首先会想到丰田埃尔法吧，毕竟，作为丰田为应对日产EIgrand所开发而来的豪华MPV，该车售价+加价可是能够达到百万的范畴。而这对于常人来说，显然是无法承受得起的

说到豪华型MPV，很多朋友应该首先会想到丰田埃尔法吧，毕竟，作为丰田为应对日产EIgrand所开发而来的豪华MPV，该车售价+加价可是能够达到百万的范畴。而这对于常人来说，显然是无法承受得起的。第一代埃尔法最早于2002年诞生，动力上提供2.4L和3.0L两款发动机，而且都可选装四驱系统。

第一代埃尔法（2002年推出）

在富人们的圈子中，埃尔法也还有一个亲切的名字，叫作"保姆车"，为什么叫作保姆车呢？因为不管是明星还是老板坐进车内，都会感受到一份独一无二的尊贵以及舒适，车内的空间和享受也都是其它品牌的MPV所无法比拟的。

也正因为埃尔法带给人那无与伦比的贴心和照顾，大家就给它起了一个暖心的名字，保姆车。如今看来，埃尔法保姆车的叫法也已经深入人心了，对于富人而言它是出门在外的必备交通工具，而对于穷人们而言，它也是可望而不可即的"最贵天价保姆车"。

不少人肯定会发难提问：埃尔法作为一台上百万的车跟我们有什么关系啊，小编你来点实际的行吗？就算半辈子赚到了一百万，普通人还是不会那么轻松就买一台"保姆车"在家中摆着的，毕竟那是有钱人的专属。的确，如果不是做生意需要或者家产足够大的话，买一台埃尔法是比较困难的，可如果咱们不买埃尔法，选择一个折中的方案那是不是可行呢？这不，广汽传祺就给咱们来解决这个问题了。

作为广汽传祺最早率先推出的一款MPV车型，传祺GM8起初的定位是用作公务需求，到后来由于厂家继续推出了定位更家用的GM6车型，所以GM8的市场销量自然也就下降了。通过近一年的销量数据显示，广汽传祺GM8仅仅是在去年的11月份取得过3400台的销量，到今年年初，受疫情原因影响传祺GM8的销量就持续在一千台上下了，因此总体来讲，传祺GM8的销量是不容乐观的。

不过，广汽传祺似乎也意识到了这个问题，这不，就在昨天传祺就到店了全新的GM8大师版车型，作为一台采用全新"震天翼"家族化前脸设计的车型，如今的这台传祺GM8看上去确实要显得更加大气。师哥个人也觉得，它已经堪称国产版的"埃尔法"了，咱们想买它的老百姓们不妨关注一下。

简单来看外观，和丰田埃尔法有几分类似的是，这台传祺GM8大师版的前脸也采用了这种直瀑式的设计元素，内部搭配粗壮的镀铬饰条，看着的确很有力量感。大灯采用的也是这种

类似晶状体的设计，配合一条像手掌般拖着的LED日间行车灯灯眉，整体视觉观感很出色。

如果说前脸像极了丰田家埃尔法，那侧面神似度就更是高达90%了，长长的悬浮式车身营造出了一种神秘气息，车顶也是大面积的平直饰条，由此就能得出此车内部空间定不会差到哪去。侧滑门是高级MPV的标配，而传祺GM8大师版也有所配备。

至于车尾，新车基本沿用新款车型的整体风格，后保险杠也一定优化，双边共两出的排气装饰搭配夸张的镀铬饰条，看着气场也是不输埃尔法的，能给足乘坐者自尊心。

内饰没什么太多可说的，和绝大多数传祺SUV的设计都相差不大，也具备一定豪华感。将来若是能够再打造一套全新的内饰设计语言，相信会给传祺GM8乃至整个传祺品牌带来更多曝光。

空间方面，第二排空间拥有两个独立头等舱座椅，中高配车型还配备有二排座椅高中低三模式加热/通风/按摩功能、二排座椅电动腿托以及后排屏幕等，对第二排乘客照顾的十分周到。

至于动力，传祺GM8大师版仍将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为231马力（170kW），传动匹配的则是爱信8速自动变速箱。整体来说，传祺GM8的这套动力总成在同级别里是比较厚道的，据消费者反映百公里油耗也大约在12L左右，对于一台需要载客拉人的MPV来说，这样的油耗表现也不算高，值得肯定。

最后，对于这台传祺GM8大师版车型的到来，你们是否觉得它具备成为国产"埃尔法"的潜质呢？目前新车价格还没有正式公布，但根据现款车型17.98-26.48万元的售价，我觉得也高不了太多了。所以，如果你手握20万打算买一台宜商宜家的MPV车型，你会考虑这台拥有国产"埃尔法"称号的传祺GM8大师版车型吗？下方都说说吧，咱们一起交流探讨下。