全新GS8实力大增，换装丰田混动配全新2.0T，能叫板汉兰达

全新GS8实力大增，换装丰田混动配全新2.0T，能叫板汉兰达张绍刚与撒贝宁 遥想当年，广汽传祺GS8上市的时候几乎横扫千军，让汉兰达都感受到了寒风，连续多月稳坐大七座SUV销量榜前几名，完全不输当年火爆的汉兰达与锐界，更难得的是它是首款真正打破20万价格天花板的

遥想当年，广汽传祺GS8上市的时候几乎横扫千军，让汉兰达都感受到了寒风，连续多月稳坐大七座SUV销量榜前几名，完全不输当年火爆的汉兰达与锐界，更难得的是它是首款真正打破20万价格天花板的国产SUV车型，就凭借这一点它的实力就不容小看，但可惜的是一代名车最终却倒在了自家的合作伙伴手里。

当年的GS8出现了变速箱断供门事件，因为搭载的是爱信6AT变速箱，无法自主生产，所有GS8的销量一直上不去，只能维持几千台的水平，这个原因就是因为变速箱供给量就这么多，后来不知道是因为什么原因，爱信断供变速箱，导致了GS8产量暴跌市场无法满足需求，最终这款车变成了边缘车型，从此一蹶不振。

如今的GS8不仅换上了全新的爱信8AT还配上广汽自研的新款高功率2.0T，产量也很充足价格也不再昂贵，但是销量却大不如前，主要原因就是失去了好时机，在当时没有竞争对手的情况下没有抓住机会成为同级别的现象级产品，最终导致市场失利。

不过这个情况可能要被改变，GS8的命运再次重新书写，最近广汽传祺发布了全新一代GS8的预告图，结合各大网站以及官方发布的消息来看，广汽传祺将于今年的6月正式发布全新一代的GS8车型，预计9-10月正式上市届时国产SUV界将迎来大地震。

新一代的GS8将保留老款经典的设计元素，方正的车身依旧配圆润的曲线，方圆融合相当和谐，符合国人中庸的审美观念，此外融合了全新的设计元素，比如更加大气的矩阵式LED灯组，硬朗、霸气风格，尺寸巨大的进气格栅和方正沉稳的车头，彰显出了整车的威严气质。此外各种LED灯带的加入和全新镀铬中网都让它的现代感更强，总体上来说进步不少。

由于外观仍然处于谍照阶段内饰更是没有曝光，所以我们接下来重点聊一下它的动力总成，全新一代GS8最引人注目的地方就是它的动力总成，它成为了广汽集团首款搭载丰田混动的车型，也是丰田THS混动系统首次在国内搭载到丰田之外的车型之上，如此一来它的竞争力就很明显了。

这套钜浪动力混动系统由广汽自研2.0TM发动机与丰田THS系统组成，其中2.0TM发动机采用GCCS燃烧控制系统，集成了EGR再循环、双流道涡轮增压器等先进技术，让它在燃油经济性方面提升了不少，最关键的是动力表现也很不错，最大功率可达140Kw，最大扭矩为320牛米，热效率达到40.23%，搭配丰田THS混动系统的情况下百公里加速6.9秒，百公里油耗仅为5.5L，这个成绩甚至超过了比亚迪神车唐DM-i，当然实际表现还是要看我们最终上市后的真实数据。

总结：丰田技术加持，传祺GS8或许真的能一飞冲天，成为大七座SUV的销冠，但是作为合资方的丰田难道真的会让你肆意妄为的抢占汉兰达的市场吗？当年变速箱门历历在目，广汽传祺还会被卡脖子吗，让我们拭目以待吧。（文/优视汽车 昊阳）

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