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年度盘点:今年SUV销量前十,年底优惠都收窄,买哪个合适?

  • 来源:互联网
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  • 2021-11-30
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销量虽然不是判定一辆车好坏的唯一标准,但是可以作为我们买车的重要参考。距离2021年结束仅有一个月左右的时间,年末通常会迎来一波销售高峰期,同时也是各大车企争夺销量排名的关键时期。从今年前十个月的累计销量排行来看,除了前三名基本确定以外,其余车型均有机会改写排名,咱们一块来分析一下哪些车型更值得在此时入手?

哈弗H6

厂商指导价:9.89-15.70万元

神车哈弗H6依然保持着十分强劲的统治力,9月份被特斯拉Model Y抢走销冠头衔之后,在十月份又重新夺取销量第一,并且在累计销量上面一骑绝尘。除了稳定的质量和不错的性价比,不断自我完善才是其保持竞争力的秘诀。纵观今年哈弗H6的今年的价格趋势,最大优惠力度在1万元左右,目前优惠幅度收窄为0.2万左右,想必是稳坐销冠位置之后,在价格方面占据了一定的主动权。

长安CS75 PLUS

厂商指导价:11.79-15.49万元

长安CS75 PLUS是销量排行榜上目前除了哈弗H6以外唯一超过20万辆的车型,也被视为哈弗H6最强劲的对手。长安CS75 PLUS算得上一个全能型选手,外观和内饰设计都堪称惊艳,同时还有蓝鲸动力和爱信AT变速箱的加持,性价比非常出色。此外,在产品更新换代上也是不遗余力,在年度改款车型上市不到三个月的时间,就已经曝光出换代车型,进一步提升自身产品力。热销产品自然不需要在售价上大做文章,仅在年度改款之前有过的最高1万元左右的优惠,如今已收窄为0.2万左右,或许要在换代车型上市以后,价格才会有所松动。

本田C-RV

厂商指导价:16.98-27.68万元

本田C-RV一直以来都是紧凑级SUV的热门车型之一,各方面表现较为均衡,极高的保值率也是其一大优势。面对众多自主品牌的冲击,销量表现仍旧十分稳定,而且在年底基本确定可以突破二十万大关。取得这一成就离不开上半年度的促销政策激励,在个别地区部分车型最大优惠达到了2.6万元,但是目前大部分车型优惠仅为0.8万左右,并且集中在混动车型上面,燃油车型多数仅有0.3万左右的优惠,这可能也是C-RV近期增速放缓的主要原因之一。

丰田RAV4荣放

厂商指导价:17.58-25.98万元

丰田RAV4荣放是丰田系SUV产品中销量最出色的车型,一直紧追本田C-RV的步伐,今年到目前为止的增长率达到了20%以上。丰田RAV4荣放在售价优惠力度方面一直保持在1万上下,结合较低的指导售价,给到用户入手的价格相对还是比较有诱惑力的。

吉利博越

厂商指导价:8.98-14.68万元

博越作为自主SUV中的常青树之一,即便是好几年没进行换代,销量仍能维持在一万台以上,可见其产品成熟度非常之高。吉利汽车的飞跃式发展离不开帝豪和博越两款车型的热销,帝豪在今年8月已经正式上市了第四代车型,而大家期盼已久的换代博越仍没有发布,仅仅推出了外观经过全新设计的的博越X,但预计博越离换代的时间也不会太久。博越的售价优惠幅度起伏较大,最大优惠在6月份达到了1万元,4月份优惠仅有0.4万左右,目前的优惠在0.5万左右,但由于指导价较低,所以在价格上的优势依旧比较明显。

本田X-RV

厂商指导价:12.79-17.59万元

本田X-RV一直是小型SUV领域的佼佼者,一方面在同级车型中有着较为出色的空间表现,另一方面相比紧凑级SUV在价格上具有明显的优势,为许多预算有限但是钟情合资品质的用户提供了一个不错的选择。本田X-RV在优惠力度上一直都保持较大的幅度,普遍在1万元以上,对于一台畅销的合资SUV来说,是比较难得的。

比亚迪宋 PLUS

厂商指导价:11.58-14.38万

比亚迪宋系列已经成长为比亚迪品牌的销量担当之一,其中以宋PLUS表现最为突出。同时宋PLUS除了燃油车型以外,还有DMi混动车型和EV纯电新能源系列车型,其售价区间为14.68-19.98万,从而形成了十万到二十万价格区间的全面覆盖。新能源车型早前传出一车难求的情况,没有优惠也是意料之中,而燃油车也仅有0.3万-0.5万的优惠。

大众途观L

厂商指导价:21.58-28.18万元

途观L是销量榜中前十名中唯一的德系车,德系品质和大空间是其最主要的竞争优势,多款车型搭载了大众R-Line运动外观套件,颜值有明显提升,更加符合年轻人的审美。今年8月大众途观L上市了年度改款车型,部分老款车型优惠力度达到了3.2万,比较适合抄底,而新款车型也给到了1万左右的优惠,在中型SUV领域具有不错的价格优势。

本田皓影

厂商指导价:16.98-25.28万元

作为C-RV的姊妹车型,皓影用出色的销量表现证明了本田“双车战略”的成功。时尚的外观设计加上空间、动力、油耗各方面均衡的表现,兼顾运动和家用。在优惠力度方面,皓影也在向C-RV看齐,最大优惠在一万出头,目前回落到0.5万左右,加上相对于C-RV较低的指导售价,价格上的优势或许将助力它继续追赶C-RV。

本田缤智

厂商指导价:12.78-17.68万元

缤智是本田“双车战略”的又一成功典范,虽然定位于小型SUV,但是在内部结构设计上发扬了本田“空间魔术师”的优势,在空间方面优于同级大部分车型,同时还有出色的油耗表现,不失为经济实用的家用SUV选择。在售价方面,一直保持着较大的优惠幅度,目前维持在1.2万左右,价格还是比较有诚意的。

细心的朋友可能发现了排行榜中有意思的细节,除了自主一线品牌长城、长安、吉利、比亚迪旗下各有一款车型入围以外,而光本田一家有多达四款车型进入前十名,可见本田在SUV领域强大的竞争力。回到价格层面,本田XR-V、缤智、途观L等优惠力度相对较大的车型,更适合在年底入手,而哈弗H6、长安CS75等优惠力度较小的车型,或许更适合在车型换代时入手。大家是否有不一样的见解?欢迎在文末留言参与讨论。(文/优视汽车 驭风)

本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车立场。

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