盘点车企做过的那些“沙雕”营销，为了炒作，厂家也是拼了

盘点车企做过的那些“沙雕”营销，为了炒作，厂家也是拼了coldstone 随着我国经济的飞速发展，中国这一人口大国不可阻挡地成为了全球最大汽车市场。想要成功在这购车群体多，却又普遍缺乏购车经验的大市场获得存在感，自然少不了公关传播。作为厂家，为了宣传

随着我国经济的飞速发展，中国这一人口大国不可阻挡地成为了全球最大汽车市场。想要成功在这购车群体多，却又普遍缺乏购车经验的大市场获得存在感，自然少不了公关传播。作为厂家，为了宣传和营销，玩点公关手段没什么。但过分的公关不光起不到传播效果，搞不好还会成为车圈网友们茶余饭后调侃的"沙雕"趣味话题，比如如下事例。

无后驱不豪华

如果是一般的小白，光看这六个字或许还真会认为这家美系品牌说得在理，毕竟奔驰S级、宝马7系、劳斯莱斯都是后驱嘛。那么问题来了，说好的"豪华"，可挂上这"六字广告语"的车型为何走的运动路线？请厂家明示！

鱼缸"秀"

这一营销同样来自那家美系豪华品牌，据说该事件的"导火索"是因为车主投诉车内异味，厂家为了证实旗下车型"无毒无害"，便将整辆车放入了巨大的鱼缸当中与金鱼们一起"生活"，形成了巨大的"汽车琥珀"。如此趣味的营销有无意义就不评价了，不过笔者还是想说，这副琥珀"作品"很有"观赏性"，甘拜下风。

请出历史人物"代言"

车企找明星代言再正常不过了，但找东汉末年的历史人物呢？请不到本人不要紧，做张海报总可以吧。就这样，关云长将军不知不觉成了德系豪华品牌一哥的"形象代言人"。在关羽强大的"战斗力"作用下，厂家更是放出了"过5关，斩6将"的豪言壮语。有趣的是，当年相同的"关公"海报被各大汽车"大牌"所传递，可以说是沸腾了整个车圈。不知关二爷看了会怎么想。

"好"与"贵"

一家倒下半个多世纪的"德系豪华品牌"，在某自主国产品牌的努力下"起死回生"，在2020年的今天看来似乎也挺正常。但强行在广告中用魔性广告语，并在地铁站、电梯间等场所对消费者们进行花式洗脑的话，别说不知道它的，就算是准备买它的人，估计都容易粉转黑。知道你"好"，知道你"贵"，请消停点吧。

追高铁

运动型车如何证明自己快？测个0-100km加速，绕个桩，刷个圈速是不是最具有参考意义？不！某款有着"英国血统"的自主品牌高性能A级车可"不甘平凡"，选择去直接追咱中国最快的高铁。至于该事件是厂家自导自演的"闹剧"还是单纯的"民生新闻"就不得而知了，不过这事的确让主角车型"火"了一把，而且厂家还推出了"高铁版"。

拖飞机

最大静摩擦力是不是等于滑动摩擦力？抛开物体重量，是不是只要给出的牵引力大于物体的滑动摩擦力就能将它拉动？可有的厂家就是不信这个"邪"，偏用偷换概念的方式去"测试"车型的"动力"。某款自主SUV"成功"拉动比自身重21倍的波音737客机，就是一次充满"趣味"的营销事件。

最后

调侃了不少，但站在厂家的角度想，这些"事件"也值得同情。毕竟当下竞争如此激烈，为了"刷存在感"，当然少不了"炒作"，这一点跟娱乐圈那帮流量明星还真有些相似。不过笔者还是想跟厂家提提意见，那就是传播没有错，营销也没有错，但请"正常"点。即便出不了太多正面或多养分的作品，也不要出些侮辱观众智商的"笑话"。不为自己想，也请不要误导群众。