华晨站上中国汽车发展的制高点

　　在当地时间9月22日的“华晨车.世界路”华晨汽车出口伊朗8万辆媒体交流会上，记者获悉，华晨的伊朗项目也得到了合作伙伴宝马集团的大力支持。宝马集团不仅在CKD操作、物流、金融以及先进管理理念等方面为伊朗项目提供帮助，还委托国际知名咨询公司为伊朗项目把脉，并为华晨集团未来在伊朗发展提出了宝贵的指导意见。

　　“华晨汽车对先进技术通过引进、消化、吸收再创新，将其走出国门应用到伊朗项目上。”华晨汽车伊朗项目负责人透露，未来华晨汽车还将以伊朗作为区域生产基地，实现海外生产车辆再出口。同时，华晨汽车正在引进更多品质优、竞争强的产品进入伊朗，进一步提升华晨品牌知名度及产品美誉度，努力将华晨打造成为享誉全伊朗乃至中东地区的“中国宝马”，率先成为实现从产品经营到品牌经营跨越的典范。

　　据悉，目前华晨集团已经在伊朗德黑兰布局了生产基地，为了深耕这个潜力巨大的海外新兴市场，去年5月17日，华晨汽车集团与伊朗塞帕集团再次共同签署了《战略合作备忘录》，预计到2019年，华晨集团将对伊朗出口中华轿车累计达到30万辆。为了实现到这个目标，华晨已着手建立合资公司，引进优势产品项目，通过冲压模具转移至伊朗生产，提高零部件本土化率，降低成本，进一步提高收益率。

　　作为中国汽车企业“走出去”的代表，华晨汽车从“一带一路”倡议提出伊始就顺势而为，积极响应，不仅着力布局伊朗、埃及、俄罗斯等“一带一路”沿线海外市场，建立起具有核心竞争力的国际贸易团队，而且针对重点海外市场打造4-5个有竞争力的拳头产品。

　　目前，在海外经销网络建设上，华晨汽车已经落地非洲、中东、中南美、亚太等100余个国家和地区，经销商网点总数近400个。同时华晨还在俄罗斯、埃及设立了分公司，伊朗设立办事处，并在伊朗、埃及、俄罗斯、朝鲜、菲律宾5个国家建立了海外KD工厂。海外市场已经成为华晨汽车发展战略中的重要组成部分。

　　值得一提的是，在保证整车出口持续增长的同时，华晨汽车出口模式逐步向KD组装、投资合作等多种经营模式过渡，从“走出去”跨越到“走进去”，实现多元化经营的海外新格局。

　　伊朗市场，无疑是华晨汽车优化战略布局下的重点市场之一。“利用五年左右时间，对伊朗市场出口从目前的不到10万辆，到未来的30万辆甚至更多。”华晨汽车集团、董事长祁玉民给出了一个目标。

　　当地时间9月22日凌晨，德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场。参加“华晨车 世界路”伊朗寻访之旅的记者们走下飞机，登上宽敞舒适的机场摆渡车，惊喜地发现，所乘坐的卡伊卡诺机场摆渡车竟是华晨专用车生产出口的。

　　华晨专用车是华晨汽车集团基于“引进、消化、吸收、再创新”的发展理念投资建设的国际（大连）汽车产业园。该产业园集研发、设计、物流、零部件、营销、汽车金融+制造的“6+1”功能区于一体，是世界上首个以产业集群为特征的高端专用车基地。

　　这个6年前从一片荒芜的丘陵地上崛起的企业，从诞生的那一天起，就以打造高端产业科技创新基地为己任，勇当供给侧结构性改革的践行者。他们突破传统经营理念，以创新发展为驱动，打造“以客户为中心、以市场为导向”的战略体系，瞄准“产品研发、市场开拓、合资合作”三大突破，在建设好专用车整车事业基础上，创新园区发展思路，加速产业布局，逐步实现由“制造业”向“制造业+服务业”的转变，形成特色产业集群。

　　仅仅用了3年时间，凭借华晨集团强大的实力支持，以及坚持国际合作、不断细化产品线、优化产品品质的策略，华晨专用车迅速在国内专用车领域开辟了自己的一片天地。

　　华晨专用车先后与国旅集团等5家央企、甘肃兰石集团等10余家地方领军企业集团、滴滴出行、首汽租车等近40家行业龙头签订协议，完成了多笔大批量订单。

　　同时，华晨专用车与意大利福卡西集团达成合作，引入国际一流的技术和制造理念，加快推进了国内福祉车产业升级步伐；与大连港股份完成战略合作，双方将在整车及零部件物流、平行进口、房车露营、汽车产品采购和租赁等多个领域展开全面合作，搭建发展大平台。

　　紧抓华晨集团与雷诺集团合作机遇，华晨专用车与雷诺集团在轻型商用车改装领域最重要的合作伙伴——法国格鲁集团达成合作，引进格鲁改装雷诺底盘的先进技术和成熟车型，选用雷诺底盘进行改装，并逐步实现本地化生产，真正做到引进、吸收、再创新，加速推进品牌国际化发展进程。预计到“十三五”末，华晨专用车板块将实现销售收入200亿。