国产十大汽车品牌排行榜第九名出乎意料第一名实至名归

　　说到国产汽车，很多车友可能就想吐槽一番。但是，其实这些年随着中国国力的增强，重工业和制作业的不断发展，现在的中国制作已经不同往日了，国产汽车开始悄然崛起。从数据上来看，国产汽车的销量也在逐年提升，越来越多的消费者开始支持国货啦！

　　江铃汽车股成立于1968年，它的前身是江西汽车制造厂，经过40多年的不断发展，现已成为我国最大的汽车生产厂家之一，并且挺进世界著名商用汽车大公司行列。05年产销量就已经达到67.3万辆，连续五年入选我国百强上市公司。可以说是江西本土和牛的企业了，很多江西人都以它为豪。

　　说起力帆集团，大家可能会有点陌生，算是一个比较低调的企业吧。力帆集团成立于1992年。历经十几年几辈人的艰苦奋斗，现已发展成为我国最大的民营企业之一，其业务含盖汽车、摩托车的研发、生产、销售、出口，金融业的大型企业。2007年，力帆集团销售收入就已经达到121.6亿元，发动机产销量306万台，出口创汇4.096亿美元，拥有专利4千余项，以上四项指标均在国内同行领先地位。它不仅拥有一个国家级技术中心而且连续多年入选中国500强企业，并居于重庆民营企业50强之首。可见其实力雄厚，不过强中更有强中手，看看下面这位，就知道排第九一点也不委屈了。

　　长安汽车应该没有几个国人不知道的吧，它是中国品牌汽车领导者，旗下拥有睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌，而且福特、铃木、、标致雪铁龙建有合作，早在09年，长安汽车自主品牌就位列世界第13位、国内第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。

　　浙江吉利控股集团始建于1986年，总部设在杭州，吉利在1997年才进军汽车领域，作为后起之秀，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，一路超越对手。现旗下拥有沃尔沃、吉利、领克、路特斯、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等诸多有名的汽车品牌。吉利专注技术创新和人才的培养，坚定不移地的推动企业健康可持续的发展。现资产总值超2千多亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。目前已在全球许多国家和地区建有世界一流的现代化整车工厂和研发中心，产品销售及服务网络遍布世界各地。规划到2020年实现年产销达300万辆，挤进世界汽车企业前十强。

　　比亚迪股份有限公司创立于1995年，总部位于深圳，2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式踏入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。2002在香港主板上市，是一家拥有汽车IT及新能源三大支柱产业的高新技术民营企业。 目前在国内多省共建有9大生产基地，在全球许多国家和地区都设有办事处，员工进20万人。2018年中国500强企业排名第155位。

　　长城汽车成立于1984年，总部位于河北保定。是第一批走出国门的中国汽车企业。其生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车销路遍布全球各地。特别是SUV在全球都很有竞争力。11年A股上市到17年其资产总计就高达1105.47亿。目前旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个自主品牌，并拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40多家，拥有员工7万多。长城汽车的全球化战略更是积极响应国家的一带一路号召，开始在全球许多国家建立工厂。2018位列中国品牌价值百强榜第44位。

　　这个品牌大家应该也比较陌生，但它却是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，隶属于长安汽车集团。哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年，旗下拥有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳、威海等分公司。经过多年的发展，现已成为职工7000多人，年产量40万辆的大型汽车制造商。

　　华晨汽车集团控股有限公司是一家02年设立的国有控股公司，总部位于沈阳。中国汽车工业自主品牌的主力军之一，现有员工五万多人，经营规模突破2000亿。早在1992年华晨中国汽车在美国纽约上市，是中国第一家海外上市公司。它的成功上市为中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新模式。旗下拥有华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司四家上市公司。是国家东北老工业基地振兴战略实施和自主品牌汽车发展的生力军。

　　奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年。99年第一辆奇瑞轿车下线。二十多年来，奇瑞始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，制造出了瑞虎、QQ等知名汽车品牌。现旗下拥有两家合资企业，产品出口海外80多个国家和地区。包括耳熟能详的观致、捷豹、路虎等品牌。连续16年保持中国乘用车出口第一位。公司致力2020年后成为具有全球竞争力的世界级汽车企业。

　　红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义了，它代表的不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。不管是国庆阅兵还是一些重大会议的车辆安排，我们都能看到红旗的影子。

　　其实红旗的发展历史悠久，早在1958年红旗轿车就成立，当年诞生于一汽的第一辆国产小轿车叫“东风”而不是红旗，定牌为CA71。当时为建国10周年庆典国家向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。众望所归，1959年10月1日，10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相，引得国外媒体争相报道。但是很可惜不久就因耗油量大、成本高、产量低而停产了。直到90年代，一汽与国外公司合作重新开发红旗系列轿车，但在外形上摆脱不掉老款奥迪的影子，技术上也都是依靠国外。

　　经过几十年的发展创新和中国国力的壮大，红旗汽车走过岁月的洗礼，现已经成为中国汽车业的领导者。也制造出了红旗H5等很受市场欢迎的明星车型。截至2019年3月底，红旗汽车在订单、零售和批发，三个指标中再次突破5000，并且同时创下了红旗汽车的历史新高，三个数据是5500/5300/5300！整个季度的销量达到1.33万辆，有了历史性的突破，而且还在不断的增长。

　　相信在红旗的带领下，中国的汽车业能越来越强大。不久的将来，全世界都会以仰视的目光看待中国汽车，看待中国制造，我们一起拭目以待吧!

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