都在模仿宝马X6？9款国产轿跑SUV大横评，谁家能更讨你欢心？

都在模仿宝马X6？9款国产轿跑SUV大横评，谁家能更讨你欢心？闲花弄影上 虽然宝马X6严格意义上来说算不上是轿跑SUV的鼻祖，但它确实是让这个小众化车型被更多人所了解的车款，也正是因为有了宝马X6在前面作为"楷模"车型的出现，才逐渐带动了更多汽车厂商在该领

虽然宝马X6严格意义上来说算不上是轿跑SUV的鼻祖，但它确实是让这个小众化车型被更多人所了解的车款，也正是因为有了宝马X6在前面作为"楷模"车型的出现，才逐渐带动了更多汽车厂商在该领域尝试推出新的轿跑SUV车型。

在咱们国产品牌里面，其实现在也已经诞生了众多轿跑SUV，在这种"你有我也必须得有"的氛围陶冶下，轿跑SUV在国内市场中渐渐形成了一种风潮。有的消费者对于这类车型也从一开始的抵触慢慢转变成了欣然接受，这无疑是一个好现象，也间接催生了更多厂家在这一领域进行细分布局的决心。

到今天，师哥粗略地统计了一下，发现在咱们国产品牌之中，单是轿跑SUV就已经有多达9款的数量，所以至此我也就想问问大家：面对这么多的国产轿跑SUV，你们觉得谁家能更讨你欢心呢？这其中又是否有你真正的菜呢？带着这一系列疑问，今天我们就来逐一看看。

（注：车型排名不分先后，以首字母为序）

宝沃BX6

厂商指导：18.28-19.98万元

从严格意义上来说，宝沃是一个国外的汽车品牌，所以不应该放在今天的国产轿跑SUV评比当中，但实际上想必大家也都知道，宝沃的背后此前一直是福田控股，所以从资本方来看的话，宝沃汽车也是属于国产汽车品牌的。再看这款宝沃BX6，作为一款搭载了2.0T发动机+6AT变速箱的轿跑SUV，新车可迸发出224马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。另外，全系都配备了适时四驱系统，这点对于需要走一定烂路的消费者来说也还算不错。

外观是轿跑SUV的味道，车尾看着有点不协调，整个C柱开始收的有点太快了，有一丝怪异。内饰中规中矩，有模仿宝马的痕迹。总体来讲，宝沃BX6的外形是轿跑SUV的路子，不过从审美角度上来评判，个人觉得颜值并不高。

长安CS85 COUPE

厂商指导价：11.99-16.99万元

长安汽车作为一家国产大厂，其背后所拥有的技术与资本实力自然是毋庸置疑的，而这也就催生出了其打造轿跑SUV的信心。看到这台长安CS85 COUPE ，新车整体非常具有辨识度，家族式的"蝶翼式"前脸设计也让其特立独行，再加上4720mm的车长和2705mm的轴距，整车看起来还是很有气势的。

内饰也是长安纯自主设计，看着很有运动范，与外观造型达成了高度的统一。作为长安首次尝试轿跑SUV的"扛鼎之作"，长安CS85 COUPE 的出现有望树立国产轿跑SUV"标杆"，未来大有可为。

东风风光IX5

厂商指导价：9.98-14.98万元

东风风光IX5也是在近年所推出的一款全新轿跑式SUV，在同级中它的造型属于比较个性的一款，溜背式的设计也更讨年轻人的喜欢。动力方面，1.5T发动机动力储备较充足，中后段再加速也不显乏力，整体调校有一定的运动感，偏沉稳的转向也符合其运动性的定位。

此外，东风风光ix5有两种中网造型可选，能迎合不同用户的喜好。内饰中双10.25液晶屏提升了车内的科技感，中控屏具备车联网、语音控制等主流功能，不过在一些设计元素上仍有借鉴的痕迹。

广汽传祺GS4 COUPE

厂商指导价：13.68-14.68万元

作为不久前刚刚上市的新车，广汽传祺GS4 COUPE从外到内都贯彻了运动的理念，这也符合它主打26-35岁消费群体的市场定位。目前来看，该车整体配置不错，空间虽然不是强项，但对于家用已经足够，动力则相比于传统的GS4在调校上更加运动。

外观是流行的轿跑SUV设计语言，看着比较年轻时尚，大灯设计也独具特色，对于喜欢个性以及喜爱轿跑SUV的年轻用户来说，这台车整体也显得比较主流。

哈弗F7x

厂商指导价：11.99-15.49万元

哈弗F7x是哈弗F系列中最新的旗舰车型，也是哈弗第一款使用溜背造型的SUV。作为一款全新车型，新车长宽高分别达到了4620/1846/1660mm，轴距达到了2725mm。而且从车尾来看，这台哈弗F7x的溜背式设计看着比前面几款车都要更协调，由此可见哈弗设计之功底。

内饰中控台向驾驶员一侧稍稍倾斜，给人更强的运动氛围。中控台上采用了仿碳纤维饰板，方向盘为平底的运动样式，皮质很贴合手型。动力上有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动则全系匹配7挡双离合变速箱，驱动也只有顶配采用了四驱系统。总之，长城汽车在SUV领域是拥有足够话语权的，对于真正要买轿跑SUV的用户来说，这款车建议重点考虑。

吉利星越

厂商指导价：13.58-19.58万元

吉利星越是吉利汽车打造的一款全新轿跑SUV，新车外观霸气，从各个角度来看也已经拥有了不输宝马X6的底气。设计角度方面，星越的造型确实吸引人，高大的身姿气势十足，而且能够看出，它运动本质下蕴含的内敛一面，总体而言属于较为耐看的一类。

驾驶感受上，好开，也是它留给人的第一印象。动力储备充足，低扭表现出色，中后段爆发力依然不减，与变速箱的搭配也是恰到好处，整体调校趋于成熟。对于日常使用来说，星越也是表现不俗，配置丰富，几乎涵盖了我们日常所需。而它也算是国产轿跑SUV里难得的好车型，值得推荐。

领克05

厂商指导：17.58-23.58万元

领克作为中国品牌中更强调年轻气质的车型，旗下的首款轿跑SUV自然是当之无愧的将个性演绎到了极致。对于年轻消费者而言，他们大多渴望购买到一款既实用，同时又有一定个性的新产品，而领克05则正好瞄准了这样的市场，与此同时，新车丰富的配置及不俗的动力都是领克05出众的优点。

外观方面，领克05采用家族化造型，分体式车灯和贯穿式尾灯让新车很有辨识度。尺寸方面，长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。溜背的车尾设计虽然视觉效果十足，但显然对后排乘客的头部空间有一定影响。D柱处采用类似百叶窗式设计，也进一步提升了该车侧面肌肉感。车尾设计一般般，尾灯质感不错，值得鼓励。

东风启辰T90

厂商指导价：11.88-15.48万元

启辰T90作为一款轿跑SUV，外形上与其说很有个性，倒不如说有些夸张和怪，我不确定年轻人是否能接受这样的设计，但感觉它在度的把握上还是稍有一点过，毕竟这不是一台走小众路线的车型。当然，优势也比较突出，空间表现相当优秀；不足也很明显，1.4T动力还是差点意思，油耗对于一款1.4T手动车型来说也不算低。

总之，T90的优点在乘坐空间表现非常不错，后备厢很大，而且掀背式造型开口也很大，放大型的行李比较轻松。座椅非常舒服，很厚实。开起来的感受中规中矩，没什么亮点。外观在轿跑SUV里算不上颜值高，放在今天车型对拼中也只能靠后。

WEY VV7 GT

指导价：19.18-20.58万

作为WEY品牌所打造的一款轿跑风格SUV，VV7 GT的外观秉承了WEY品牌一贯的年轻元素，第一眼看上去就非常吸引眼球。车侧的溜背式设计明显，不同于其他品牌的车型，VV7 GT的线条缺少了一丝柔美，多了一些硬朗，风格较为激进。车尾造型同样如此，高挑的尾部，双边共四出排气，最重要的是没有那些乱入的镀铬饰条，因此整体我觉得更符合"性能轿跑SUV"调性。

内饰还是VV7车型的设计，方向盘握感很粗壮，看起来确实很符合大家的审美。此外，VV7 GT共有两款车型，高低配置差在了感应后备厢、前排手机无线充电、真皮座椅、激光式远光灯等功能上。动力则是搭载的2.0L涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。驾驶感受方面，发动机爆发力不错，中后段的动力储备非常充足，因此整体来说这台VV7 GT适合对动力有需求的消费者。

写在最后：当年宝马X6刚出现的那会可谓"技惊四座"，虽然当时很多人看衰X6的造型设计，但如今来看那些人只能被啪啪打脸。的确，好的设计是经得起时间的打磨与岁月历练的，这就好比一件工艺品，时间越久它越是耐看，而咱们现在的国产品牌轿跑SUV也正是缺少这一种工艺美。

不可否认，当大家都扎堆造轿跑SUV的时候确实会让人眼前一亮，可当真正摆在一起来互相对比时才发现，原来有的车款真是被生拉硬拽给弄出来的。当然，也有好的车款，它们花了足够多的心思在其身上，因此呈现出的也就是两种截然不同的美。总之，随着国人的审美越来越多元化，这类轿跑SUV肯定会迎来春天，只是最终能留下的，恐怕也还是只有那些实力足够强劲的车款。

最后我们也还想问问大家，对于今天咱们横评的这9款国产轿跑SUV，你认为谁家车款能更讨你欢心呢？如果有，不妨在下方留言说说吧，咱们一起来交流探讨下