开国产车没面子？奇瑞打造的豪华SUV星途TX，路上回头率真的高

开国产车没面子？奇瑞打造的豪华SUV星途TX，路上回头率真的高bossland 随着我国经济水平的发展以及人们收入水平的不断提高，老百姓们对于一台SUV的需求也逐渐从10万级跃升至了15万级。当然，有钱人肯定是会买豪华品牌诸如BBA旗下车型的，但对于那些普通的劳苦

随着我国经济水平的发展以及人们收入水平的不断提高，老百姓们对于一台SUV的需求也逐渐从10万级跃升至了15万级。当然，有钱人肯定是会买豪华品牌诸如BBA旗下车型的，但对于那些普通的劳苦大众们而言，买一台看着也豪华同时配置和空间表现都不错的国产SUV那也是相当不错的。毕竟其实现在有的国产SUV也还是相当值得入手。

况且，谁说开国产SUV就没面子吗？就比如这台奇瑞打造的国产豪华SUV——星途TX，它在路上的回头率就非常之高。说到奇瑞打造的这一高端品牌星途，它也是由奇瑞最顶级的设计团队和技术团队一起开发出来的，新车不管是从外观设计还是漆面光泽度上，给人的感觉都十分高档，完全不像是一台十几万的国产SUV，反而更像是一台二三十万的豪华SUV车型，而这也就是奇瑞高超制造功底的生动展现了。因此，我觉得如果大家买台星途TX，那开在路上的回头率肯定会是很高。

奇瑞星途TX最吸引人的地方应该就要属它的外观了，整体看着相当有个性，而且给人感觉层次感非常鲜明，车头与车尾的设计也是遥相呼应，看着有种一气呵成的感觉。

再仔细来看，新车的前大灯造型也是十分犀利，内部LED日行灯和镀铬饰条看着很有神，长宽高分别达到了4690/1885/1706mm，轴距则达到了2715mm，尺寸不算小，得益于侧面上扬的腰线设计，看着也是十分大气。

尾部的造型同样饱满而且富有层次感，贯穿式尾灯的下方还嵌入了镀铬饰条，目的当然也是为了提升精致感。另外，星途TX还采用了银色的下护板及双边共两出的排气布局，在彰显运动感的同时，同样与车头下方的造型相对应。看着质感十足，也很有豪华车的味道。

进入车内，内部采用了大面积的黑色材质进行搭配，多功能方向盘运用平底式设计，造型颇为运动，但是在触感上有些偏硬。中央控制区配有一块10.25英寸的悬浮式触控屏，并搭载了"雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0"车联网系统。中控屏的显示清晰度和操作灵敏度都不错，看着也迎合当下主流审美。

座椅采用的也是皮革材质进行包裹，而且坐垫的包裹性不错，触感和乘坐舒适性也能够令人满意。此外，主驾驶也是支持6向电动调节的。后排空间也不错，中间位置也带有头枕，方便第三人乘坐。另外后排座椅舒适性也OK，不输给主流合资品牌紧凑型SUV的水平。

后备厢容积为461升，最小进深达到了将近1米，目测放入多个行李箱没有太大问题。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后，后备厢的容积可以扩展到970升，可以容纳下更多或更大的物品。

配置上星途TX也十分丰富，像360度全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、感应式后备厢、远程启动功能、真皮方向盘、座椅加热、LED大灯、后排出风口等功能它也都是有所配备的，在满足多数人配置需求的同时也保障了其豪华SUV的车型属性。

最后在动力上星途TX也是不简单，1.6T+7DCT的组合可以应对绝大多数的路况，日常驾驶时也相当轻松。最大功率能达到197马力，最大扭矩也有290牛米，动力表现很强劲。此外，在方向盘转向和悬架滤振方面，整体的质感还有提升的空间。另外，在面对WEY和领克2.0T车型的时候，星途-TX的1.6T发动机动力输出还是有些不够充足。如果能提升这些，给人的感觉就更好了。

不足：据车主口碑反映，星途TX普遍存在起步慢、车身有震动、胎噪大、发动机噪音大、起步顿挫、风噪大等问题。

结语：作为奇瑞的又一全新高端品牌，星途走的是精品SUV路线。从产品本身来看，星途TX无论是造型设计还是空间表现上都很符合中国消费者的口味，不过平心而论，13.59-17.59万元的价格放在国产SUV之中还是有一些略贵的，对于想要买那些合资SUV的消费者来说，星途TX想要打动用户也还得更加努力才行。当然，现在的星途TX也已经很厚道了，就看你是否愿意相信它了。