未来汽车设计的几种概念车介绍

　　2019年的汽车行业迎来了真正自动化的曙光，汽车在生活中所扮演的身份已经不仅仅是交通工具这么简单，而是行走在道路上的

　　大众GTIAurora（极光）是今年6月份发布的一款概念车，GTI我们都很熟悉，而这辆概念车的外观并没有和目前大街上的GTI有太多不同，它真正开拓人眼界的是其应用了全球首发的全息3D影像技术。

　　这套模组设置于行李厢内且直接呈现漂浮式的3D立体影像，使用者可直接裸视并且透过手势来控制音响系统，这不仅突破现有车辆设计框架，未来技术成熟后也将应用于大众量产车型。这一技术也可能会是未来人车交互的一种趋势。

　　作为世界知名超豪华汽车品牌，宾利在2019年迎来了品牌100周年华诞。为了纪念，宾利发布了EXP100GT典藏版概念跑车，宾利表示，这是一款面向2035年设计的未来派车型。可以说，这完全是一件艺术品。

　　根据官方透露，新车的长度5800mm，宽度2400mm。车身由轻量化设计的铝材和碳纤维材料打造，整车装备质量为1900公斤。0-100km/h加速为2.5秒，最高时速将达到300km/h，续航里程可达到700km，15分钟内可完成80%的充电量。

　　作为史诗级豪华座驾，宾利EXP100 GT内置宾利个人智能辅助系统，共分为Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise 5个模式，驾乘者可在车内水晶界面通过手势方式与人工智能系统进行交互，可以选择采光度、声音、空气甚至是气味等等车内设置。

　　宝马Garmisch Bertone的外观和我们认知中的概念车似乎有所出入，它没有流畅的线条和夺人眼球的闪亮轮毂，因为这是50年前发布的一款概念车。宝马Garmisch Bertone首次亮相是在1970年的日内瓦车展，经过那次亮相之后，这款车就销声匿迹，但是其双肾进气格栅却一直延续了下来。直到今年5月份，宝马宣布重新推出这款概念车。

　　很明显，宝马Garmisch Bertone所推崇的不是高科技，而是审美。它由宝马设计主管和意大利著名设计师马塞洛·甘迪尼亲自操刀设计，在1970款的基础上进行了微调，完美再现了上世界6-70年代的时尚韵味。有人曾说过，时尚是一个圈，你只用站在原地不用追，等它绕一圈你就成了那个引领潮流的人。不管今天的设计多么让人惊叹，复古设计永远会占有一席之地。

　　超级跑车自古以来和国产汽车完全扯不上关系，从红旗S9概念车推出的这一刻，恐怕这一观念就需要重新审视了。今年9月份，红旗S9概念车在法兰克福车展惊艳亮相，该车浑身采用超轻碳纤维材质打造，搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间为1.9秒，极速超过400km/h。是一辆正儿八经的国产品牌超跑。

　　红旗是一个很神奇的品牌，这几年我们在大街上很少会见到红旗汽车，但是红旗却花重金聘请了劳斯莱斯的设计师，并且推出概念车的速度甚至要比推出量产车的速度还要快......这个不差钱的企业的操作着实让人迷惑，不过据说这款S9的量产车型将在2020年投入生产，但是尚未公布价格。

　　今年10月份的东京车展，雷克萨斯发布LF-30概念车，这款车几乎展示了各种可能会成为其未来电动汽车功能的大胆设计，比如手势控制、增强现实、自动驾驶技术、轮胎电机，甚至还有一架车载无人机。

　　雷克萨斯LF-30车内有四个座位，前排座椅面前不论是司机还是副驾驶都有一块屏幕，可以进行一系列的互动，车顶玻璃则是一块大显示屏，可以导航也可以播放视频，乘客还可以和车载语音助手Skygate交谈，并可使用手势发布指令，AI还能识别车内乘员的声音，以便根据个人喜好进行温度、音频和驾驶设定的自动调整。

　　小结：以上5款概念车分别从不同的角度指出了未来汽车的设计路线，包括影音娱乐交互、设计美感、复刻复古以及智能自动化等等。马上就要进入2020年了，明年越来越多的厂商都会加速车型电气化的进程，自动驾驶技术也会很快应用到实际当中，智能汽车的到来一定会给人们的生产生活带来巨大变革。

　　智能座舱的新理解。在XiM23里，延锋增加了多项高端智能功能，包括座椅迎宾、智能方向盘和内嵌仪表盘

　　ROBO-01，首次对外展示了主动可变形结构设计、3D一体式大屏、0重力座椅、AI像素灯、双算力芯片等产品配置亮点。

　　ROBO-01 /

　　无线技术包括使用 Wi-Fi 和 WAVE、蓝牙和 GPS 的射频环境。无线通信允许司机精确定位和传输信息低

　　，该车是日产美国设计公司（NDA）的实习生设计，并选择了具有反叛精神的日产GT-R用于设计研究。

　　。DELIVER-E 利用公司产品组合中使用的工程，技术和组件来部署非常适合交付市场的电动货车。截止

　　中搭载了全新的自动驾驶技术，其中包括福特前不久刚发布的全自动泊车技术。 IIHS公司提供的数据表明，2007-2012年间，全球SUV销量增长了45%。目前，福特锐界在美国市场上仍是该细分市场的领跑者，市场份额达到23%。

　　SUV，续航里程超过400英里（约644公里），0－100km／h加速时间仅为2．8秒。按计划，新车有望于3月3日开幕的2020日内瓦车展正式亮相。

　　品牌Polestar，带来了一款强调该品牌的环保与科技理念的新车。2月25日，沃尔沃与吉利

　　BMW I Interaction Ease，配备AR挡风玻璃、全景的用户界面、智能照明和豪华自适应的内饰。

　　全球高科技照明企业欧司朗将于CES 2020国际消费电子展宣布其成为著名瑞士创意智库林斯比得

　　出现在拉斯维加斯大道上，那么消费电子展（CES）就不算不上是消费电子展，今年则轮到了奥迪。这家

　　，但是有一些技术会在不久的将来实现，有一些甚至可以马上运用。技术改变人们出行方式的速度每年都在递增，因此，我们可以从这些改变中看到

　　（BENTLEY）今年正逢建厂100周年，精彩作品不断，上月曾推出全新Flying Spur为百用年庆生开序幕，接着便是推出结合自动驾驶科技的EXP 100 GT电动

　　的一个部件，它就像是幽灵，有时出现在醒目的位置，有时无迹可寻；有些长了一副它该长的样子，另一些像是设计师宿醉的杰作。如果在过去，你一定会说它无足轻重，但放眼

　　近日，广汽蔚来在杭州举行品牌发布会，正式推出“HYCAN合创”全新品牌，这意味着中国新能源

　　其定价和生产销售计划。ID.3分为三款，均接受125千瓦时的直流快充。最平价的入门款起售价低于3万欧元（约合3.36万美元），配置容量45千瓦时的电池，充电后续航330公里。

　　造型像像TRON派对巴士或Netflix科幻系列电影中的道具玩 ... 一年一度CES 2019于

　　旨在表达“驾驶乐趣（Fun to Drive）”理念，旨在实现车辆与驾驶员身心的联动，提升用户的驾驶体验和乐趣。

　　的城市交通将是电动的，连接的，自动驾驶的和共享的，并且今天在德国汉诺威车展上展示了它的最后一英里交付愿景- EZ-Pro自动电动吊舱

　　出自NextEV公司之手，比起昂贵的电动跑车，NIO EVE 将会更符合一般家用日常所需。

　　两款全新车型。其中VELITE 6是上汽通用别克旗下的一款全新的插电式混动车型，即将于今年9月上市，

　　机中第三方应用与手机应用进行关联，提供更全面的个性化设置体验，比如音乐、目的地等信息可以通过手机实时发送到

　　是为过渡阶段设计的车型。在过渡阶段，有些用户会被没有驾驶舱、方向盘或者踏板的自动驾驶车辆吓到。大众指出，虽然该款

　　搭载OLED尾灯 今年7月份，奥迪推出配有OLED尾灯的A8后，宝马便毫无征兆的突爆全新8系

　　新颖，更是它精美的外观给我们带来美好的视觉盛宴。据外媒报道说，这款车型将会在2019年问世。

　　技术，长城的营销，吉利的安全技术，红旗的研发资金，2016年最火的品牌就是吉利这个品牌，近日吉利发布了全新MPV

　　雷克萨斯新车型的设计走向。据相关途径悉知，雷克萨斯UX将于明年10月份开始投产，新车将基于丰田全新TNGA平台打造，借鉴UX

　　，外观设计天马行空，并搭载了一台名为“Yui”的先进人工智能系统，当用户接近车辆时“Yui”会出现在车门上迎接他们，车尾能够显示前方急转弯或突发状况等

　　曾在2016巴黎车展全球首发，外观方面，新车由雷克萨斯欧洲设计中心设计，其设计语言延续了雷克萨斯品牌一贯的激进思路，整车线条富有强烈的

　　，而是将以“合作移动生态系统”为主题展示多方面的技术成果。而此次展示围绕的就是这台具有自动驾驶功能的小型电动

　　“Honda Riding Assist”、搭载支持ROS(机器人操作系统)的API并实现远程操作的个人移动工具“UNI-CUB β”、利用互联

　　当地时间3月10日上午，蔚来于美国德州奥斯汀全球科技潮流盛会西南偏南（SXSW）上发布北美战略， 并发布了首款

　　据美国媒体3月6日从日内瓦发来的消息，日内瓦车展开幕在即，大众集团也在大众之夜上推出了Sedric无人驾驶

　　厂商已经成为了CES上的主角之一。最近，宝马带来了BMW iVision Future Interaction

　　可谓是赚足了眼球，吸引了来自全球各地车迷朋友的目光。1月6日莅临 LeEco CES 展台的中国驻旧金山总领事馆罗林泉总领事，也对 LeSEE Pro

　　的阶段，奥迪已经确认以它为的原形的量产版将会在2018年推出，我们也可以从它身上看到不少奥迪

　　不陌生，近日，它在“2017 北美国际车展”展示“微巴”的I.D. BUZZ 纯电无人驾驶

　　康宁公司生产的大猩猩玻璃（Gorilla Glass）以耐摔、抗刮闻名，许多家手机厂商都与其合作，让手机屏幕尽可能地成为金刚不坏之身，而现在康宁也打算进军

　　此次曝光的是一辆套有捷豹F-PACE外壳的I-PACE底盘测试车，所以外观方面参考价值并不大，据悉，

　　感，硬朗与圆润的线条交织。不管是外观还是内饰都充满科技感，像极了科幻电影中的飞船，可谓酷炫十足。

　　整体造型富有科技感，前脸并没有采用传统的进气格栅，而是使用了全LED呼吸灯设计，该灯光还可以根据驾驶模式、驾驶员性别和状态改变颜色。在车内，这款

　　在CES 2015上，梅赛德斯奔驰曾展出过一款名为F015 Luxury in Motion的自动驾驶

　　，可实现自动驾驶功能，还可实现自我学习，具备人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等功能。

　　在日前进行的日内瓦车展上，保时捷CEO奥利弗•布鲁姆（Oliver Blume）在接受知名

　　2013年9月16日，中国北京—— 全球车载电子软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司近日宣布，梅赛德斯奔驰已经选择QNX CAR平台用于开发其S-Class Coupé

　　不同的标准，如CAN,LIN之类的低速网络已经非常普及，而FlexRay和MOST总线也正努力推向更多的量产车型，甚至包括Ethernet也由传统的计算机网络领域转向

　　成为了那些关注时尚，又关注环保的人的首选产品。据中汽协相关负责人表示，财政部等四部委正在研究新能源

　　【开源】ESP_MASTER 语音人脸百度AI ESP32-CAM LVGL 音乐频谱02#硬声新人计划

　　【开源】ESP_MASTER 语音人脸百度AI ESP32-CAM LVGL 音乐频谱01#硬声新人计划