中国纯电动汽车产量及销量情况及未来投资前景预测报告

　　纯电动汽车作为新能源汽车最主要的细分产品，由于国家政策的大力扶持，加上国家优厚的财政补贴，行业的发展十分迅速，产销量持续增长。随着2018年之后补贴退坡影响，我国纯电动汽车产销量增速放缓。疫情之后国家为了帮助行业快速复苏，宣布将补贴政策延长至2022年。在国家的帮扶下2021年1-10月，我国纯电动汽车产量为213.2万辆，同比2020年1-10月增长190%；2021年1-10月我国纯电动汽车销量为210.5万辆，同比2020年1-10月增长190%。

　　我国纯电动汽车的产量及销量都以乘用车为主，2021年1-10月，我国纯电动汽车产销量中，乘用车产量为200.5万辆，产量占比为94.04%，销量为197.9万辆，销量占比为94.01%；商用车产量为12.7万辆，产量占比为5.96%，销量为12.6万辆，销量占比为5.99%。

　　由于国家政策利好，社会资本、国有资本以及巨头均纷纷布局电动汽车产业，我国新能源汽车行业不断发展，纯电动汽车保有量及渗透率不断上升。我据资料显示，到2021年9月，我国纯电动汽车保有量为552万辆，渗透率达到了81.5%。

　　从进口量方面来看，由于疫情影响，2020年我国纯电动乘用车进口量锐减，随着疫情得到控制，2021年1-10月我国纯电动乘用车进口量为7518辆，同比2020年1-10月增长11.6%；2021年1-10月我国纯电动乘用车进口金额为69628.1万美元，同比2020年1-10月增长38%。

　　从出口量方面来看，2020年之前我国纯电动乘用车出口量稳定增长，2020年由于疫情影响出口量有所下降，随着疫情被控制以及国家财政补贴政策促进我国新能源汽车行业复苏等原因，到2021年10月，我国纯电动乘用车出口量激增，达到385059辆，同比2020年1-10月增长168.6%；2021年1-10月我国纯电动乘用车出口金额为691575.7万美元，同比2020年1-10月增长562%。

　　华经产业研究院对中国纯电动汽车行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国纯电动汽车市场竞争格局及未来投资前景预测报告》