廉价入华的SUV近乎0噪音一口气直降8万多成为销量王

　　有位网友私信说，他手里有一些闲钱，想入手一台沃尔沃X60可以吗？毕竟现在事故太多，他想入手一台更安全的SUV，那么这款车值得入手吗？如今虽然大家的消费水平提升，出行品质更高，那么安全性成为大家都首选目标，刚好沃尔沃X60也是符合这一点，结合沃尔沃技术层面来看，其实综合产品力并不输给BBA的，非常符合国人的需求，关键如今的价格门槛更低，入手一台还是值得考虑。

　　那么，性价比部分也是大家比较追求的目标，沃尔沃X60在2023款价格部分，指导价为37.79万，如今终端优惠后，最低价格为29.66万，一口气降了8万多，在30万以内的预算，还是比较有性价比的。

　　那么，关于这台的设计就不要多说，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的人，自然不会喜欢的。包括内饰设计，以及配置等方面都是无关重要的。那么今天我们重点来说下，沃尔沃X60整体的驾驶感受会有怎样的表现。首先了解空间部分，整车的长宽高为4708*1902*1660mm，轴距为2865mm，空间表现还是不错。其次动力部分，全系搭载的是2.0T涡轮机，匹配的是进口8AT变速箱，马力输出为250ps，扭矩压榨到350牛米，综合油耗为7.1升，大概就是这么回事。

　　那在过去的一年时间里面，其实我也试了蛮多沃尔沃的新车，有XC40、有S60，这些车型我都有试驾过，其实试驾下来之后，给我最大的一个感触就是，国内的消费者在购买一台豪华轿车，豪华SUV的时候，真的是忽略了沃尔沃的这个品牌。很长的一段时间里面，消费者去购买一台豪华车的时候，他们可能第一想到的就是BBA，但是让他们主动去购买一台沃尔沃车型的时候，他们可能一下子想不到，但是在过去的一两年时间里面，我们可以发现沃尔沃的所有的车型，不管是在综合的素质方面，在整体的性价比方面，也是有着一个非常不错的提升。而2022款的沃尔沃xC60上面，是全系都标配了48V的混动系统，那这个混动系统其实在整体的油耗的下降方面，或者是在整体行驶过程的舒适度，也是有着一定的提升的，结合优惠力度来看，性价比也是非常高，就此在上个月卖出8956台，成为家族中的销量王。

　　那最重要的一个表现就是48V混动系统加入进去了以后，它可以让整个的启停系统的供电延长，可以获得更好的一个电能需求，所以在等红绿灯的时候，或者是在城市里面走走停停的情况下，发动机再启动的这个动静是做得非常非常的小，有别于其他的一些启停系统，他们在重新启动的那一下，51/100km过程中其实动静还蛮大的，X60在48V混动系统加入了以后，这种动静可以降得非常非常的低。那另外就是，这个48V的动系统可以给车上面的一些比较大功率的电器供电，可以有效的去降低这个油耗，同时保障更好静谧性，配上主动降噪功能，以及双层隔音玻璃之后，车内堪比零噪音了。

　　那我今天试驾的这一款是B5的高功率版本车型，它的百公里的油耗7.4升，对于这台有着250匹马力的高功率的版本车型，在这个8速手自一体变速箱的加持之下，仅仅需要7.1秒就可以达到零百的加速成绩了。我觉得这个成绩，对于这么一台中型的SUV来看，也是一个非常优秀的水平。还有一个让人非常惊的配置是什么东西呢？空气悬挂选装，在这个级别，这个价位的SUV来看，这个配置真的是绝无仅有的。这个空气悬挂它可以满足你，在舒适性的这个需求以外，它还可以在中控屏上设定一些功能，通过这个按钮去选择上下车的时候，这个悬挂会压到最低，这时候空气悬挂能给你带来了一个真真实实的感受。

　　那在这样一台标榜低调的豪华，家居感也非常浓厚的中型SUV上面，再加上一个空气悬挂的话，你要用什么样的词语去形容它呢？我真的只能用惊读和意外来形容，真的是做到了消费者心里面想要的那些东西，那另外在驾驶这一台车的时候，其实方向盘还是偏重的，好处就是你还是可以通过中控屏功能的设置，让这一台车的方向盘的转向力度可以稍稍的轻一点，我觉得这些设定还是非常能满足很多家庭消费者的使用习惯。其次，从整体的驾驶质感来看，不论是动力还是静谧性都很高，包括底盘表现也的很沉稳的，包括对于烂路过滤很细腻，颠簸感都不会那么强，非常符合国人的舒适需求。对此，大家会如何点评这款车呢？欢迎转分享。

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