汽车消费洞察报告发布 千人车圈盛会共话产业变局

　　中新网8月20日电 8月19日，由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”于北京召开。恰逢中国汽车市场经历28年来首次负增长，汽车产业呈现供给创新不足、消费需求下降的特点。本次大会紧扣“破局与变革”这一行业关注话题，秉承“用户为王”的宗旨，力求从消费端洞悉创新方向，以需求力驱动供给变革，坚决贯彻了国家关于“坚持消费引领”的精神，对于纾解低位运行的汽车产业发展困局具有积极意义，引发了各界的高度关注。

　　在社会消费品零售总额中，汽车是占比最高的大类行业。当前，汽车产业生态和竞争格局面临重构，产品形态和生产方式深度变革。在主论坛环节，工信部副部长辛国斌在致辞中指出：“多措并举促进汽车消费，对于释放内需潜力、推动经济转型升级、保障和改善民生具有重要意义。”他要求全行业坚持以供给侧结构性改革为主线，顺应居民消费提质转型升级新趋势，切实增强消费对经济发展的基础性作用。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳烽则通过对市场形势的分析，全面提振行业信心。他认为中国汽车市场的增速下滑实质上是周期性回落，不管是市场规模还是市场增速，仍存在增长空间。“如何去抓住消费需求、创造消费需求、引导消费需求，最终实现提振消费需求成为全行业继续向前发展的关键。”

　　汽车之家董事长兼CEO陆敏提出了升级汽车消费服务的四大趋势。这一洞察源自汽车之家大数据平台70万条汽车点评、投诉平台数据，以及对4000位车主真实声音的分析。陆敏认为消费者购车行为习惯正在发生改变，90%的人群选择先上网选车、再线下进店，但由于线上、线下流程尚未彻底打通，导致消费者体验无法最优化，这就要求企业进一步升级消费服务。汽车之家总裁邵海峰随后发布了《中国汽车消费趋势洞察报告》，全面展现了大数据视角下的新兴消费观与商业思潮，成为当天一大重磅亮点。

　　大会分论坛从“消费新趋势”、“产品新法则”、“服务新动能”、“品牌新势能”四大维度思辨产业创变路径。汽车营销变革、经销商创新服务实践、用户痛点下的产品攻略、新能源汽车安全、智能网联生活、二手车品牌塑造等行业关注的消费话题汇聚了诸多重量级嘉宾。既有上汽、长安、广汽、日产、小鹏、威马、爱驰、华人运通等车企，也有博世、德尔福等传统供应商，腾讯、滴滴、优信、斑马、博泰、新榜等科技公司，还有来自中汽中心、同济大学的专家和全国工商联汽车经销商商会、百得利等经销商代表。与会领导与专家的观点分享，对企业规划决策、汽车产业管理、行业研究和投资提供了重要的参考价值。

　　本次大会也是汽车之家“818全球超级车展”的系列活动之一。 “818全球超级车展”涵盖了网上车展、行业论坛、创作者大会、全球汽车夜晚会、粉丝狂欢节、百城线下车展、车模大赛等活动，堪称汽车行业的“双十一”。通过台网联动、线上线下结合的方式，为提振消费信心、扩大中国汽车业的全球影响力、打造新营销模式提供了创新范式，必将会为汽车行业创新发展注入新的势能。